Tak sem byl zase na školení v Žiline. Teda
: na Odborno - metodickom zamestnaní, abych
citoval pozvánku. Začátek v pátek 09.00 hod.,
konec v tentýž pátek, ale bůhvíkdy. Autem
jsem nechtěl, jet na otočku cca 250 km, celej
den sedět a poslouchat bláboly neumětelů
a večer zase naspátek těch 250 km, to
nebylo nic pro mě. A taky se mě nechtělo
v rámci racionalizace přepravy dělat kolegům
po trase taxikáře a ještě je na konci rozvážet
nazpátek domů po jejich vesnicích. Protože
sem nevěděl kdy nás pustí, vzal sem lístek
na R610 Považan, odjezd nějak po páté odpoledne.
A první třídu, mám na ni nárok.Tam sem dojel
v pohodě, pokud je pohoda vstávat o 04.00
hod., 15 minut pochodovat na autobus, přestupovat
a znova autobus. Žádnej autobus už totiž
od nás na nádraží nejede, zreorganizovali
nám to tady. Zaměstnání proběhlo podle předpokladů.
A zpátky. Už bylo šero. A já v uniformě,
i když se sundanejma výložkama.. Začalo to
na nádraží Žilina. Stál sem a čekal na 1.
nástupišti jako všichni ostatní. Zamířil
ke mě člověk a rovnou se mě zeptal, odkud
jede vlak do Martina. Jasně, moje modrá uniforma
a šero. Protože vlak stál rovnou před náma
na 2. nástupišti a měl to napsaný na ceduli
rovnou proti nám, beze slov sem mu tam ukázal.
Natřel si to rovnou přes koleje k tomu vlaku,
i když je to tam cedulama strašně zakázaný,
jsou tam všude podchody. Trnul sem, že ho
někdo stopne a on ukáže na mě, ale nic. Za
ním ho vzápětí následovala celá jeho horda,
a to už jsem mizel v podchodu. Táhlo tam,
proto tam nebyli lidi. Tam sem počkal až
do ohlášení, že môj vlak má meškanie 15 minút,
ktoré se môže zmeniť. Vylezl sem na perón
a odhadoval, kde asi bude jedinej místenkovej
vagon 1. třídy, ten můj. Vlak přijel dlouhej
jak s rudou z Ruska. I když lokomotíva proletěla
okolo mě a zastavila až těsně před červenou,
můj vagon byl až ten poslední a stál kdesi
na periférii nádraží, kam perón už nesahal.
Terén tam byl o metr níž, rostla tam divoká
vegetace a v šeru se tam pohybovaly divný
individua. Překonal sem tu vzdálenost klusem
s ušima obrácenýma dozadu, abych slyšel pískaní
výpravčího. Do vagonu sem lezl jak na Nanga
Parbat, první stupátko bylo na úrovni ramen.
Na svislou rukojěť sem dosáhl jenom na špičkách
a současně dát nohu na stupátko nešlo. Tak
sem si dal odraz, současně chňapl po tyči
uvnitř a vytáhl sem se do vagonu. Šoupací
dveře od obytné části vagonu na tlačítko
nereagovaly a potměšile kladly kvalitní odpor
hodný I. třídy. Ať si to užiju za ty peníze.
Na mým místě seděl nějakej člověk. Po otázce
na místenku prostě vstal a šel si sednout
jinam. Pokuta řádově ve stovkách, povinně
místenkovej vlak - nic. Záhada. Uložil sem
se na prvotřídní sedadlo a plánoval po celodenním
blbinci se proklimbat až domů. Pískání, průvodčí
ve dveřích zamávala baterkou a vlak se hnul.
Ale dveře vagonu ne, ty zůstaly otevřený,
i když průvodčí usilovně mačkala zavírací
tlačítko. Nakonec zvítězila, zabouchla vzdorující
dveře, porvala se s dveřma do obytné části
jak předtím já a proběhla vagonem. Druhý
dveře. Ty byly návětrný, takže rychlost vlakovýho
větru jí pomohla je zavřít. Rozevlátá a krásně
rozcuchaná se zas porvala se šoupacíma dveřma
a začala kontrolovat lístky. Byl sem zvědavej
jak dopadne ten co mně seděl na místě. Nic.
Seděl dál. Když se prokontrolovala až ke
mě, naklonila se ke mě a bez zájmu o nějakej
lístek pronesla později mnou proklínanou
větu: "Prosím Ťa nepomohol by si mi
? Vagon nemá vzduch. Jedny dvere stihnem
zavrieť, ale cez tie druhé mi niekto môže
medzitým vypadnúť." Zatracená uniforma.
A já blbec přikejvl a stal se ze mne železniční
cerberus. Moje úloha byla v podstatě jednoduchá:
zdvojovat to, co dělá ta paní průvodčí s
jednejma dveřma, tak já s těma druhejma.
Cíl taky jednoduchej: aby nikdo z vagonu
nevypadl. Asi po třech zastávkách nám to
začalo klapat. Místo spaní jsem reagoval
na zastavení vagonu. Lidi si vyrazili cestu
ven podobně jako já předtím dovnitř a nechali
všechno pootvíraný. Já bych udělal totéž.
Ale potom nastoupila naše chvíle: ona se
rvala s jedněma dveřma, já s druhejma. Neměli
jsme ani čas se na sebe ohlédnout. A když
náš vagon defiloval okolo výpravčího a ona
ve dveřích salutovala, tak sem salutoval
taky. Už první výpravčí poněkud znejistěl,
když už mu klesala ruka od čepice a najednou
další blbec v unifirmě a salutuje. Ohlídl
sem se po něm, ale vlak zrychloval a paní
průvodčí se zase rvala s těma šoupacíma dveřma.
Nikdo k nám nepřistoupil, tak sem jenom zakroutil
hlavou, že nic, a šel sem si zas sednout.
Proklínal jsem moji pohodlnost, že nemám
aspoň kousek jízdního řádu a tušáka kdy budeme
zase stát. Byl jsem utahanej a chtěl sem
spat, dyť sem vstával brzo ráno. Zapl sem
senzory na prdeli aby reagovaly na příští
zastavení a chtěl sem urvat aspoň chvlku
spánku. Přisedla si. Z dálky byla hezká.
Byla unavená a spocená, vlasy splihlý a myslím,
že si přisedla jenom proto, abych ju vzbudil
na příští zastávce. A tak sme tam klimbali
oba. Kdyby sme se znali líp, jeden by spal
a druhej dával pozor, ale takhle to bylo
o ničem. Nebyl na nás spoleh. Jedna uštvaná
holka a jeden unavenej starej trouba. Okolo
Piešťan už sem ju nechal spat. Vzal sem jí
baterku a když jsem řádně skontroloval její
úsek, všichni už jsou v Mexiku a rvou se
s vnitřníma dveřma, zamával sem baterkou
z otevřenejch dveří přesně tak, jak to dělala
ona eště za živa a vlak se pohl. Potom sem
už jenom salutoval v pracně zavřenejch dveřích.
Našel jem totiž na futrech takový udělátko,
kterým se ty dveře zablokovaly a nešly otevřít,
a tak jsem obsluhoval jenom jedny a lidi co chtěli těma dveřma nastoupit
prostě postoupili k těm druhejm. A
jak sem tam stál a salutoval, tak jsem měl
sto chutí si sundat gatě zepředu. Ať vidí
ti výpravčí venku noční můru v defilujících dveřích
když je zdraví dva naráz a každej salutuje
svým způsobem.
Ale napadlo mě, že by to pro tu spící krasavici nemuselo dopadnout dobře, takže radši nic, škoda.
V Lamaču sem ju vzbudil. Vstala jak automat.
Měla eště prázdný oči, ale už vstavala a
šla ke dveřím. K těm posuvným, co nešly na
tlačítko a ešte by musela otevřít ty venkovní
- nevypadne, nestihne to. Vlak zastavil,
porvala se s dveřma a já sem stejně jako
všichni vypadl na perón. Ešte sem se ohlídl.
Stála tam mezi dveřma co nefungujou a dívala
se kamsi do dálky. Možná ju někdo čekal....